• предпогрузочные инспекции груза — производятся перед погрузкой на судно. Цель – дать информацию грузовладельцу / перевозчику / страховщику груза о фактическом наличии и состоянии груза на момент осмотра. Во время инспекции проводится анализ грузовых документов и проверяется фактическое наличие груза и его соответствие грузовым документам. Фиксируются механические дефекты самого груза и его упаковки при их наличии. Осматривается место временного расположения груза перед его размещением на судне и оценивается риск повреждения груза во время его временного хранения;
• инспекции погрузки / укладки / крепления груза, включая штучные, крупногабаритные и тяжеловесные грузы. Цель – контроль грузовых операций и техники, используемой при погрузке; контроль укладки груза в трюме, его сепарации и крепления с точки зрения его безопасной транспортировки в соответствии с рекомендациями Международной Морской Организации (IMO);
• инспекции стафировки / расстафировки контейнеров – размещение и крепление груза в контейнере в соответствии с технологическими схемами перевозки представленного груза/раскрепление груза, осмотр и оценка его состояния;
• определение количества груза по осадке судна (draught survey) / тальманский счет груза. Замеры количества груза по осадке судна проводятся квалицированными сюрвейерами, имеющими длительный стаж работы грузовыми помощниками и осведомленными о тонкостях и особенностях данной процедуры. Тальманский счет штучных грузов проводится персоналом тальманов, круглосуточно находящихся на причале и имеющих опыт работы с данными грузами, особенностями их маркировки. Компьютерная программа подсчета количества груза, разработанная в компании, позволяет четко контролировать количество грузовых единиц от начала погрузки / выгрузки и до ее окончания, фиксировать распределение груза по трюмам судна и следить за балансом остатка груза;
• инспекции повреждений грузов, включая скоропортящиеся грузы – будучи осведомленным об особенностях, режимах и условиях перевозки того или иного груза, сюрвейер делает заключение о размере, характере и причинах повреждения грузов и о виновной стороне.